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客机玻璃为国外垄断飞机风挡玻璃和舷窗玻璃占整机比重虽然很小,但却是关键部件之一。目前,全球大飞机制造商主要是波音和空客,绝大多数的商业飞机窗户也由少部分供应商制作。ASDNews网站发布的“2018~2022年度全球商用飞机挡风玻璃与舷窗市场的核心公司”报告认为,美国Gentex、英国GKN、美国PPG工业集团、法国Saint-Gobain和美国Nordam集团为全球商用飞机挡风玻璃与舷窗市场的主要成员。

1小时来看,短线阻力在1258附近,也是昨日布林带上轨所在位置,说明上方存在一定的阻力,不过目前布林带上轨已经向上移开口运行,中轨位于1252位置与30日均线重合,形成关注支撑,再度下行靠近50轴,目前快线有所放缓,不过sto双线相距较近随时可能构建成金叉。综合来看,4小时各期指标存在回撤调整后仍有上涨的可能,因此日内建议还是以回撤后介入低多看涨为主。

问题二:能否简要说明*ST吉恩、*ST昆机的退市依据?答:将业绩连续多年亏损甚至资不抵债的公司予以退市,是退市制度的主要情形之一。本所《股票上市规则》对此有明确的规定。*ST吉恩和*ST昆机因触及《股票上市规则》规定的多项财务退市指标,本所决定其股票终止上市,退市的标准客观、事实清晰、依据明确。主要情况如下。

《金融时报》31日报道称,当地时间30日,一封内部邮件被发送给欧洲理事会的3000多名工作人员,邮件警告员工“不应再与(该机构内的)英国成员或代表共享信息或文件”。《金融时报》认为,这反映出,英国已成为欧盟的“局外人”。报道还称,欧盟正在更新文件的邮寄名单,以移除名单上的英国官员,且这些英国官员进入理事会总部的通行证也将失效;此外,“英国常驻欧盟代表”一职也将被重新命名,有关操作将与对待美国、日本等其它非欧盟国家的方式类似,在欧盟设置一个“(驻欧盟)使团”。

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